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对公共汽车特别需求的计划的愤怒需要孩子到六英里外的另一所高中来处理需求


2020-02-08 04:13:09

对公共汽车特别需求的计划的愤怒需要孩子到六英里外的另一所高中来处理需求

一家学院连锁店已经对一项计划进行了抨击,该计划是针对有特殊需求的公共汽车学生,从6英里外的高中到表现较差的学校。

将于9月份启动Ashton-on-Mersey学校的残疾青少年的父母被告知他们的孩子将参加Partington的Broadoak学校。

负责这两所学校的学院信托院长迪恩信托称,“资源有限”和缺乏“物理空间”是此举的原因。

然而,家庭指责学校老板的隔离,并担心此举旨在提高表现最好的Ashton-on-Mersey的考试成绩 - 但Dean信托基金已经大力否认这一说法。

在寄给父母的信中,阿什顿 - 默西学校校长Aidan Moloney写道:“由于现有的大量特殊教育需求和残疾学生对有限资源的压力,Ashton-on-Mersey学校已经达到了交付能力,因此将来不得不考虑替代方案。“

父母被告知他们的孩子仍然会在阿什顿学校上学,学校将继续负责他们的教育。

Ashton-on-Mersey在其最近的Ofsted检查中被评为“优秀”,而Broadoak被认为是“好”并且正在订购。

来自Sale的愤怒的妈妈Katy McAinsh说,这意味着她10岁的ADHD儿子将在阿什顿上课,其余的则在Broadoak。

她说:“我的儿子患有多动症,他的一个问题是他难以解释社交线索,这意味着他会陷入友谊之中。

“对他来说,处于稳定状态非常重要。 他的一半时间在一所学校,一半在另一所学校,并不稳定。

“学校将把阿什顿 - 默西的残疾儿童送到另一所学校。

“你知道孩子们是多么残酷。 你可以想象其他孩子会叫那辆公共汽车。“

来自斯特雷特福德的黛博拉·凯伊(Deborah Keay)也被摧毁了,尽管被接受,她的自闭症儿子塞缪尔不会在默西的阿什顿上学。

Deborah Keay和她的自闭症儿子Samuel,11岁。
Deborah Keay和她的自闭症儿子Samuel,11岁。

她说:“阿什顿是一所杰出的学校,有多年处理自闭症儿童的经验,并帮助他们融入主流教育。

“感觉孩子们是受害者,因为他们不被认为是正常的。

“我对这种情况非常生气。”

工党负责特拉福德儿童服务的影子发言人简·鲍(Jane Baugh)呼吁迪恩信托基金委员会放弃该提案。

“我们希望马修的阿什顿能够为那些值得我们支持和帮助的年轻人重新考虑这些计划,”康博说。

教育部表示,它了解父母与信托之间的争议。

发言人说:「我们的首要任务是确保学生从小学到中学的过渡尽可能顺利。」

法律规定学院必须承担义务,允许孩子接受EHC(教育,健康和护理)计划,该计划规定了特定学校。

特拉福德委员会了解情况。

一位发言人说:“根据”2014年儿童与家庭法“,具有教育医疗保健计划草案的儿童的父母根据其法定权利表达了对学院的偏好,理事会将在最终计划中将其命名为,除非咨询学校的管理机构,其中一项法定例外情况已经制定出来。“

“处理需求的唯一方法”

迪恩信托基金会的老板为六英里以外的合作学校向有特殊教育需求的公共汽车儿童辩护 - 声称这是处理压倒性需求的唯一实用方法。

由“超级负责人”Tarun Kapur领导的信托表示,将具有特殊教育需求的学生从阿什顿 - 默西学校送到Partington的Broadoak学校是“不歧视”,而是“资源的最佳利用”。

Dean Trust的首席执行官卡普尔表示,许多学生已经从其他学校转到Broadoak。

他说:“我们规模的大多数中学通常最多会有20到30个[特殊教育需求]的陈述。

“在特拉福德,我们的声明比其他所有高中都要多。

“在某种程度上,我们已经成为我们自己成功的牺牲品,因为很多父母都想把孩子送到阿什顿。

“我们现在的情况是,我们有超过100个孩子的陈述,这是一个巨大的数字。

“很多孩子不仅需要学校支持,还需要较小的团体和一对一的支持。

“我们有工作人员,但我们没有足够的空间。

“我们欢迎所有能力的孩子们。 我们正在研究的是如何最好地利用我们的资源来满足这些儿童的需求。

“我们正在幕后尽一切努力解决这些问题。”