Luthi不能与Baldasarri一起进行26千分之一秒

意大利人Lorenzo Baldasarri(Kalex)在Losail赛道上赢得了摩托车卡塔尔大奖赛的有争议的胜利,当时他仅超过瑞士托马斯·卢奇(Kalex)的26千分之一秒。

自从去年在西班牙的ÁngelNietoJerez赛道举行的大奖赛以来,Baldasarri在运动生涯中取得了第三次胜利。

在领奖台上排名第三的是德国人Marcel Schrotter(Kalex),AugustoFernández(Kalex)是最好的西班牙人,第五名,AlexMárquez(Estrella Galicia 0'0 Kalex),第七名,以及他在啤酒队的合作伙伴,Xavier Vierge,第十名,JorgeMartín(KTM),第十五名。

交通信号灯熄灭,西班牙人Xavier Vierge(Estrella Galicia 0'0 Kalex)在开始时最快,在谈判第一个角落时,在他身后有一个意大利人参与的大规模坠落Nicolo Bulega(Kalex)和西班牙人Jorge Navarro(加速赛)和Iker Lecuona(KTM),以及另一系列飞行员被迫离开赛道以避免跑过他们的对手。

不久之后,在第六回合,设法重返比赛的transalpine Marco Bezzecchi(KTM)也在场上。

Vierge在第一轮比赛中保住这个家伙,在他醒来之后是意大利人Lorenzo Baldasarri(Kalex),德国人Marcel Schrotter(Kalex),他是最快的训练,而南非的Brad Binder(KTM), AlexMárquez(Estrella Galicia 0'0 Kalex)都是第七名。

Baldasarri在第二轮中扮演了领导者的角色,但在他醒来之后,他被困在了他的滑流Vierge,Schrotter,澳大利亚人Remy Gardner(Kalex),Binder和Márquez等人身上。

随着Baldasarri在比赛的前面,领先的团队伸展了很多,而Vierge,Schrotter和Gardner是那些忍受意大利人最初的“突发”的人,而AlexMárquez,曾被“纠缠”在他身后的团队中,取得了同样主动尝试与前四重奏“联系”。

Baldasarri的步伐开始让他的追逐者感到担忧,其中Vierge似乎在第七圈失去了一些“碰撞” - 而不是由于某种技术问题而不是速度 - 并且被Marcel Schrotter和Remy超越Gardner和AlexMárquez,他们最终是与意大利人一起逃跑的人。

凭借坚定的步伐,Lorenzo Baldasarri开辟了越来越大的差距,而Schrotter和Gardner是唯一忍受“拉力”的人,在第11圈瑞士Thomas Luthi(Kalex)被降级到第二个三人组不到两秒钟从后面来的是AlexMárquez和AugustoFernández(Kalex)。

Luthi能够留下他的队友与领先的三人组合连接不到七圈,就在Baldasarri似乎付出努力并且他的速度下降了十分之三秒的时候,尽管仍然有优势施罗特在第十七轮比赛中击败瑞士人,最后三名,至少十分之九。

在不到三圈的时间里,瑞士选手托马斯·卢奇以五分之一秒的成绩晋级巴尔达萨里队以保持0.4分,几乎只有两名车手可以选择胜利,除非他们犯了一些错误,让他们摆脱困境,继续保持开拓者和加德纳以及奥古斯托·费南德斯几乎与他们挂钩。

Baldasarri到达最后一圈领先,他知道他已经坚持到Luthi的滑流,但知道如何关闭所有的洞,瑞士队排除了另一个选项,在终点线上没有被滑流克服,但他缺少26千分之一得到它的几秒钟。

胡安·安东尼奥·拉多斯

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  • 06-22

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